Доставка бывших в употреблении запчастей volvo по Беларуси. S60 [p24] (2000. Volvo S60 - инструкции по ремонту и руководства. Панель управления. Разборка приводного.
Каляка.jpg Я долга искал как можно сделать самому, но всё без успешна. Тогда я стал узнавать кто может сделать в Риге, я нашёл несколько мест и все как в один голос говорили одну и туже цену 120 евро. Ну это очень дорога за пропайку холодной пайки. Тогда я ещё раз сел за Google стал искать, я нашёл одну статью как примерно надо сделать на Белорусском форуме Volvo. Ну там что конкретна надо было сделать, не было сказано.
Тогда я взял приборную панель разобрал, внимательно просмотрел панель какие микросхема за что отвечают. Я взял пропаял то, что мне надо, а не пол платы как там советовали, и всё теперь работает безотказно. Сама работа по времени обошлось 2 часа.
А теперь к чему всё это, я хочу поделится своим опытам, для тех кто хочет сам сделать, и руки растут от туда от куда надо. Или я могу сделать за вас за 50 евр. Теперь всё по порядку. 1-Надо вытянуть руль до отказа на себя и опустить до низа 2-Взяться рукой за пластмассу которая закрывает приборную панель и сильно потянуть на себя. До после.png 11-Для пропайки вам понадобится; паяльник и канифоль.
Только паяльник нужна чтоб жало был острым, как заточенный карандаш. Если нету, тогда берём напильник или надфиль и затачиваем. Это делается для того чтобы во время пайки не паять сразу несколько дорожек.
( Лучше всего приобретите флюс, очень упрощает работу. Я лично пользуюсь AMTECH RMA-223-LF ). 12-Вовремя пайки часто надо вытирать жало у паяльника, чтобы не собиралось олово.
Если этого не делать потом в места одной дорожки спаяете две или три вмести. Нельзя долго держать одну дорожку, а то можно спалить микросхему и не только её. 13-Вот так делать не надо. НЕ В КОЕМ СЛУЧАИ!!!
Главная микросхема2.jpg Вот к примеру: 1. Горит то не горит индикатор дальнего света. Лампочка ручника. Лампочка о не пристегнутом ремне безопасности. Некорректное показания топливного датчика. (при полном баке, показывает половину или полностью лежат на нуле) 5.1. Если вдруг не помогло то вам сюда.
Километры сами обнуляются, на Т1 или на Т2. Лампочка и звуковой сигнал (ремень безопасности) работали в разнобой, то лампочка моргает (должна гореть) - бипер молчит, то бипер сигналит,лампа не горит вобше. При включении зажигания бипер тоже не всегда сигналил, чаше молчал чем сигналил. Невозможно переключить Т1 на Т2, нельзя обнулить суточный километраж. Решения найдено. Такое бывает очень редко.
Это когда одновременно полностью не работает приборная панель и климат контроль. Посли ремонта или перед ремонтам у вас может возникнуть вот такая надпись на бортовом дисплее SRS-AIRBAG SERVICE URGENT ничего страшного если есть оборудования чем можна стереть ошибки. Если нет то тогда найдите кто это может сделать. Обычно эта надпись появляется когда начинаются проблемы с приборной панелью (нарушения электроцепи на плате).
Если через какое то время опять появилась эта надпись то вам сюда. Хочю боделится своим опытам, когда закончился нормальный лак я взял женский цветной лак для ногтей. И тут началось. Когда нагревалось приборка начиналось,что-та не корректно работать. Я потом весь этот лак сняли, проверил все проблемы прошли. Были выходные, магазин где продавался лак был закрыт.
Я решил ещё раз рискнуть, пошел в женский отдел подошел к продавщице и попросил прозрачный лак для ногтей. Прошло уже три месяца никаких проблем с приборкой больше не возникало. Очень мало информации вы дали!
Когда перестаёт гореть на кочках или когда машина едет по брущятки, или когда нажимаете на панель? 1 надо снять панель и посмотреть на саму лампочку целая или нет. Лампочку с синим цоколем можно купить в любом автомагазине. 2 если лапочка целая, то бувает плахой контакт, почистить контакты или подогнути их. 3 не разъединяя штекер от приборной панели как на фото.
Поворачиваем ключи вположения 2 как на фото Смотрим на приборную панель спереди, рукой нащупаем внизу синий пластмассовый цоколь и поворачиваем в лево в право. Если после всех манипуляций не чего не произошло, тогда надо разбирать панель и проследить дорожки. Одна дорожка уходит в право ныряет на другую сторону потом поднимается наверх. Если понадобится, я попробую проследить дорожку и сделать фото отчёт. Сообщения: 523 Зарегистрирован:, 13:59 Откуда: Рига Кенгаракс Машина: Volvo V70XC Двигатель: 2.4T Трансмиссия: AW55-50AWD Год: 2001 Клубная атрибутика: solova64 Баллы репутации: 134.
6000 руб 3000 руб Volvo C30, C70, S40, S60, S80, V40, V50, V70, XC60, XC70, XC90 Volvo типичный представитель автомобилей имеющих постоянные проблемы с электроникой. Яркий пример это приборная панель автомобиля Volvo S60, V70, S80, XC60, XC70, XC 90. Надо конечно отдать должное оживляемости эких комбинаций. За все время работы со щитками приборов Volvo выкинуть пришлась единицы.
И только из-за того, что там побывали руки сантехника или сталевара, но уж точно не электронщика. Панели приборов Вольво поистине делались на совесть и если бы не экологи, а именно они настояли на удаление свинца из олова, то комбинации приборов Вольво была бы вечной. В принципе отремонтировать комбинацию приборов Volvo S60, V70, S80, XC60, XC70, XC 90 дело не хитрое, именно из-за этого туда и лезут все, кому не лень, но есть пару секретов и, если о них не знать панель приборов не оживет. В нашу мастерскую регулярно попадают на ремонт щитки приборов Volvo S60, V70, S80, XC60, XC70, XC 90. И мы давно знаем где собака порыта))) Характерный признак того что щитку приборов Volvo S60, V70, S80, XC60, XC70, XC 90 требуется ремонт, является, сначала редкие, а затем и частые отказы в работе отдельных элементов, появляются пиксели и иероглифы на экранах, зависают стрелки, не редки случаи, когда панель выключается целиком.
Знайте если панель приборов Volvo S60, V70, S80, XC60, XC70, XC 90 так сказать «умерла целиком» это еще не повод выкинуть ее в помойку. Щетки приборов Volvo S60, V70, S80, XC60, XC70, XC 90 очень продуманы и из-за этого замечательно ремонтируются. Панель приборов Volvo S60, V70, S80, XC60, XC70, XC 90 состоит в основной своей массе из четырех процессоров. Каждому из которых отведена своя роль.
Есть среди них и начальник так сказать «дирижёр» — это контроллер семейства Motorola он получает по линии связи «CAN шина» информацию о состоянии автомобиля обороты двигателя, скорость движения, температура двигателя, уровень топлива, состоянии дверей, ошибок блоков управления и прочую отображаемою информацию. И уже получив ее распределяет между «подчинёнными» процессору, отвечающему за бортовой компьютер, посылает только ту информацию, которая нужна именно ему. Отправив ему «письмо» главный процессор ждет ответ и пока его не получает не может передать «письмо» следующему второстепенному процессору.
Очень часто бывает, что комбинация приборов перестаёт работать целиком только из-за незначительной неисправности одного из исполнителей. Центральный процессор не может получить ответ от одного из процессоров и не передает информацию другим.
А так как само собой на панели приборов Volvo S60, V70, S80, XC60, XC70, XC 90 загорается только значок «Check-Engine» то так и происходит. Автовладелец включает зажигание, а на панели приборов Volvo горит только лампочка «Check-Engine». И это сигнал того что щиток приборов Volvo S60, V70, S80, XC60, XC70, XC 90 требует ремонта и в этом мы можем Вам помочь. Искать неисправность конкретно ответственную в определенной ситуации нет смысла сегодня одно завтра другое, такие панели приборов мы ремонтируем полностью за один «присест» и это не только решает неисправность данной ситуации, но и обеспечивает долгую работу комбинации приборов Volvo.
А также приносит благодарных клиентов. Если Вы читаете эту статью значит скорее всего ваша комбинация приборов Volvo S60, V70, S80, XC60, XC70, XC 90 или подает признаки скорого ремонта или уже требует ремонт.
И в этой ситуации вы можете стать одним из таких благодарных клиентов если обратитесь на ремонт щитка приборов Volvo S60, V70, S80, XC60, XC70, XC 90 в нашу мастерскую. Мы осуществляем ремонт приборных панелей Volvo C30, S40, V50, C70 следующих номеров: 8602879, 30869185, 69294980T / 69294-980T, 8602844, 30710071, 69294870T, 69294-870T, 30728642, 31254775, 36002431, 69199410T, 69199-410T, 31296226, 69199410T, 69199-410T, 36002711, 30765308, 69199410T, 69199-410T, 36000193, 30695994, 69199750T, 69199-750T. Мы осуществляем ремонт приборных панелей Volvo S60, V70, S80, XC60, XC70, XC 90 следующих номеров: 8637996, 8637996, 69294-630T, 0870471, 8637993, 69294-620T, 9499946, 69294-680T, 0857759, 0955379, 8637994, 8637997, 8637995, 9499668, 69294-570T, 8673262, 69294-730T, 8251326, 8673259, 69294-720T, 8251325, 8602471, 69594-690T, 30746097, 8602882, 69594-220T, 30682277, 8602885, 30746100, 69594-770T, 31270901AA. Мы осуществляем ремонт приборных панелей Volvo S40, V40 следующих номеров: 8603136, 8603137, OP349S211, OP349-S211, 30889715, 30857575, 30889706, 30819871, 30889710B, 30889710 B, 30883042A, 30883042 A. Если вы не нашли номер своей приборной панели уточняйте возможность Ремонта вашей приборной панели по телефону! После визита в нашу мастерскую вы гарантировано получите исправную Панель приборов, а также гарантию на ее дальнейшую работу!
На видео любезно предоставленное нам клиентом изображена приборная панель автомобиля Volvo S80. На данном видео хорошо видна стандартная неисправности щитков приборов Volvo S80/60. Как правило все начинается с бегающих часов на комбинации приборов Volvo S80/60 а заканчивается тем что вы видите на видео. Автору видео повезло заснять самопроизвольный момент перехода приборной панели с нерабочего состояния в исправное, хотя именно этот щиток приборов 80%-90% времени не подавал не каких признаков жизни, так как это происходит в начале видео. Наша мастерская с успехом осуществляет ремонт приборных панелей Volvo S80/60.
Мы как говориться «хорошо знаем где собака порыта» а также беремся за восстановления приборной панели после неудачного ремонта. В наличии есть все необходимые запчасти. В нашей мастерской вы можете осуществить ремонт приборной панели автомобиля Volvo S80/S60 Обращайтесь в нашу мастерскую будем Вам рады. На видео, любезно предоставленное клиентом в нашу мастерскую, видна одна из типичных неисправностей приборной панели VOLVO XC90 RESTYLING (рестайлинг): подсветка экранов загорается не полностью. Устранение данной неисправности в нашей мастерской занимает от 1 до 3 часов, зависит от своевременности обращения или, если вам так более понятно, площади поражения.В нашей мастерской вы можете осуществить ремонт приборной панели автомобиля Volvo XC90 RESTYLING. На видео, любезно предоставленное клиентом в нашу мастерскую, показана приборная панель автомобиля Volvo XC90 со стандартной неисправностью: штатный бортовой компьютер не отображает информацию.
Эта неисправность является типичной для приборной панели Volvo XC90, и проявляется достаточно часто. В нашей мастерской вы можете осуществить ремонт щитка приборов автомобиля Volvo XC90.
На видео, любезно предоставленное клиентом в нашу мастерскую, показана приборная панель автомобиля Volvo S60 со стандартной неисправностью: не работают показания спидометра, тахометра, экраны, суточный пробег, часы, температура, пишет иероглифы. Эта неисправность является типичной для приборной панели Volvo S60, и проявляется в них очень часто. В нашей мастерской вы можете осуществить ремонт щитка приборов автомобиля Volvo S60. На выполненную работу мы даем гарантию 1 год. На видео, предоставленное клиентом в нашу мастерскую, показана приборная панель автомобиля Volvo XC70 со стандартной неисправностью: панель не работает, периодически на несколько секунд включается, не работают показания спидометра, тахометра, экраны, суточный пробег, часы, температура.
Эта неисправность является типичной для приборной панели Volvo XC70, и проявляется в них очень часто.В нашей мастерской вы можете осуществить ремонт щитка приборов автомобиля Volvo XC70. На выполненную работу мы даем гарантию 1 год. На видео, предоставленное клиентом в нашу мастерскую, отзыв о ремонте панели приборов автомобиля Volvo XC70. Неисправность была стандартная: панель не работала, периодически на несколько секунд включалась, не работали показания спидометра, тахометра, экраны, суточный пробег, часы, температура.В нашей мастерской вы можете осуществить ремонт комбинации приборов автомобиля Volvo XC70.
На выполненную работу мы даем гарантию 1 год. Наша мастерская имеет хороший опыт в надежном устранении неисправностей панелей приборов Volvo. Мы хорошо знаем болячки этих панелей приборов. Обратившись в нашу мастерскую, Вы не только получите быструю, квалифицированную помощь. Но и гарантию стабильной работы Вашей панели приборов на длительное время!